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第四百六十五章 房子

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    “车匠预算要提高,曹老板打算给我们多少钱?”顾藩开玩笑的问道。

    “我希望你们一零年保底花掉八个亿,但预算最好照十二亿做;一一年则要照十二到十五亿的预算做工作上的规划,”曹沫说道,“你们既然确认新能源在汽车领域的应用已经是大势所趋,各地的财政补贴也都陆续铺开,除更高规格新建两座实验室外,开发电动版‘领御’以及天悦的第一代电动轿跑,也就需要立时提上日程——”

    顾藩愣了一会儿,他以为曹沫会适度提高预算,加大车匠的工作量,但没有想到保底是要提高近三倍,最好是奔四倍去。

    预算提高三到四倍,且不说能不能出成果,但工作量至少得相应的提上来。

    顾藩沉吟好一会儿,才说道:“我觉得可以请郑潺原过来主持车匠,他更善于花好这些预算……”

    花钱真不是一次容易的事。

    虽说车匠成立一年半的时间,前后顺利的花出去四亿,但顾藩清楚其中的辛苦,他两鬓新添的白发比徐滨还要多。

    关键车匠实验室前期的固定投资很多,又出资购买了一批专利技术,钱才顺利的花了出去。

    顾藩也有自知之明,对玩车更多是内心的热爱,对最新技术的追踪、掌握,以及带着研发技术团队,是无法跟郑潺源这种大拿相提并论的。

    为了车匠,为了天悦工业有更好的发展,他心甘情愿让贤。

    曹沫摇了摇头,说道:“我认可郑潺原在学术及技术开发上的能力,不管花多少代价,可以请他加入车匠,负责两到三所核心实验室的技术研发工作,但整个车匠,却需要一个对汽车真正热爱、并能持之不懈的人主持工作——我不认为你现在是能顶替的人选。当然,你要是觉得一零年花掉十亿、八亿有难度,我也是可以妥协的。”

    徐滨、黄忆江、顾藩在传统的造车领域,绝对算不上资深大拿级的人物,甚至可以说是初入茅屋或如初生牛犊秀的闯入者,他们对市场的把握、对企业管理、在高精尖技术上的积累缺乏深度、厚度。

    相比较传统的造车势力领头人,他们身上有太多的缺点,但他们除了对造车持之不懈的热爱、热情外,他们没有传统造势力的思想包袱,加上肖军,他们的思维要开拓得多。

    在那么多的技术方向需要攻克的情形下,徐滨、顾藩他们毫无争议的共同决定将电子通讯、互联网、人机交互及电气、智能化等最新应用技术,作为天悦在整车技术之外优先深入发展、整合的技术领域。

    而就顾藩个人,对最新的高精尖技术可能追踪有所不足,但他在工程设计领域的审美、理念,非常符合曹沫的胃口。

    曹沫并不奢望车匠在未来三五年间在技术上的积累,有可能超过传统车企,但做出第一流的工程设计来,不是妄想。

    为了实现这个目标,顾藩的重要性,不是郑潺原所能替

    代的。

    以往电话或邮件沟通,没法说得太肉麻,曹沫这时候则明确将他对车匠及顾藩的期许表达出来,要他不要奢望能将担子交出去。

    顾藩摇头苦笑,问道:“好的工程设计,绝对离不开技术的支撑,你愿意花多大代价请郑潺原加入车匠?真要花钱,还真需要有一个会花钱的人才行。”

    “我刚才说了啊,你们三人认为合适就行,当然更需要郑潺原他认为合适,我不加限制!”曹沫说道。

    “那我们就懂了,我们这两天就抽时间去见一下郑潺原谈一回。”顾藩说道。

    虽然很早之前徐滨、黄忆江都希望将郑潺原拉进来,但就算是收购华宸的皮卡资产之后,天悦工业及车匠的根基都极薄弱。

    而像郑潺原这样的人,早就实现财务自由,收入的高低已经不再他评判工作的第一标准,更重要的还是平台。

    因此过去两三年前,天悦工业、车匠跟郑潺原主持的新大国家重点实验室有着密切的技术合作,郑潺原也推荐不少得意门生加盟天悦、车匠,都成为骨干,但他本人仅仅兼着天悦工业及车匠的顾问一职而已,每年也就从这里拿二三十万的顾问费。

    虽说此时天悦工业的产销量,也只能说跟收购之前的华宸皮卡打平,在造车领域仅仅是一支毫不起眼的弱旅,但过去一年半时间里,徐滨、黄忆江、顾藩马不停蹄的做了大量打基础的工作。

    这也给了他们足够的信心。

    同时,与郑潺原的研发合作没有中断过,他们也相信郑潺原将天悦工业这两年来内在的蜕变,也都看在眼里。<... -->>
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