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第二百八十八章 财政和民生

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    小川感谢无缘星、逍遥神仙农家人、星光1119、森林你好、会飞猪猪爱上书、大汉国姓liu的支持的厚爱。om

    陈宇星将手中的黄南京,就着郑可峰的打火机点着,又继续说道:

    “城市的绿地不仅不能少,在今后的城市建设中,我们还要有意识的增加城市绿地的面积,将奉京市建设成一个花园式的城市。地面的停车场要建,但是绝不应该是和市民争绿地的那种。并且还要建设更多的免费停车场,让奉京的市民能分享到越来越多的改革红利。

    现在承包出去的停车场,合同到期后也要逐渐的收回来,改成免费停车场。这种承包存在太多的弊端,市民意见很大。有些承包者为了自己的经济利益,不惜采取毁坏他人汽车的卑鄙手段。再将停车场租赁给他们,那就是助纣为虐。

    郑市长,我们政府可以雇用一些下岗人员,看管这些停车场,只是管理不允许收费,管理要规范,制度要严密,私自收费者就是涉嫌诈骗,公安机关要及时介入,不能给他们侥幸的心理。雇用人员可以挂靠到派出所,属于协勤人员,他们的全部费用由政府买单。

    周局长,公安局聘用的协勤人员一定要加强管理,要明确的告诉他们,他们没有执法权,只是有协助公安人员执法的义务,任何以公安工作人员的名义,行使公权力的行为都是违法的,一但发现这样的协勤人员。一律解除合同,并对违法事实,依法处理。”

    “是。我们一定加强这方面的教育,绝不姑息迁就任何违法人员。”

    周灿虎向陈宇星行了一个军礼。陈宇星继续道:

    “关于机动车牌照拍卖,我不赞同,这是政府拿社会的公共资源在卖钱,是变相的敛财行为。出卖土地也就罢了,因为那是不可再生的资源。但是如果以整顿和限制为借口,行买卖汽车牌照之实,这无疑是在压榨纳税人的血汗钱,不管其他城市的政府有千般借口实施了这个政策,奉京市只有一个原则,为市民谋福利,而不是加重他们的负担。

    我们可以从改善公共交通条件和道路交通条件。来缓解交通拥堵现象,用环保型汽车来缓解大气污染的压力,让自然规律来决定购车人的意愿。让市民自己决定是否应该购买私家车,而不是政府出台政策剥夺他们使用手中钞票的权力。

    加大对违章车辆的执法力度是应该的,这不仅是交通管理方面面临的亟待解决的问题,也是所有具有执法权的机构和部门,都要切实加强的。要做到有法可依。有法必依,不能因为自身的主观原因,而消减执行力度,损害了法律的尊严,如果客观上有不可抗拒的原因,提出来,我们想办法解决。但是不能以牺牲法律的威信为代价。

    在解决诸如此类的民生问题的时候,我们的思想观念应该要有所转变,要把我是管理者的观念向我是为纳税人服务的方向转变。把我们的政府转变成一个服务型的政府。这更有利于经济市场的自.由竞争,让各类经济体在法律的框架下自.由成长。

    而建设立体停车楼的想法。就是服务于市民的一个好想法,虽然要实现这一想法还有很多的难题需要我们解决。但是在科技高速发展的社会里,这不是不能解决的问题,关键是我们要有市民服务的新意识,不要只想着政府的钱袋子。繁华商业区的地价是很昂贵。但是作为政府,不应该把土地收入看得过重,如果和民生问题摆在一起,我们应该毅然决然的选择有利民生的政策。

    据我所知有一套自动停车厂技术。可以在占地面积较少的情况下,充分利用空间,能够在极短的时间内将车送入指定位置或者是取出来,收费可以按十分钟。半小时计算。总体的收费标准和地下停车场相差不多。这套技术比以前在奉京出现过的自动停车场地有本质的区别,两种的技术不在一个等级上,而且建筑的外观可以设计的多种多样。这应该是解决我们现阶段停车难问题的一个途径。

    不管是多好的技术,政府都不要去经营,我们可以为技术的引进牵线搭桥,但要将经营权交给企业。既然这是一个涉及民生的问题,政府就要在政策上给予优惠,在土地出让,税收等方面给予减免,也要对这类企业有所限制,政府给了他们优惠政策,就不是让他们赢得暴利的,给他们一个合理的盈利空间。政府要规范他们的收费价格。要实现这一切,就需要我们和有意愿做这件利国利民事业的企业协商,找到一个利润的平衡点。

    郑市长,你主管城市建设,就这个问题,你可以去找陈鸿声,研究一下这项技术在奉京是否可行,并组织有关部门实地考察一下,全市各主要地区需要建设多少个这样的停车场,做出规划来。对于企业,我们把政策摆出来,让企业... -->>
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